Temperatursensilo de Aŭtomobila Motora Malvarmiga Sistemo
Temperatursensilo de Aŭtomobila Motora Malvarmiga Sistemo
La KTY-temperatursensilo estas silicia sensilo, kiu ankaŭ havas pozitivan temperaturkoeficienton, tre simile al PTC-termistoro. Tamen, por KTY-sensiloj, la rilato inter rezisto kaj temperaturo estas proksimume lineara. La funkciaj temperaturintervaloj por KTY-sensilproduktantoj povas varii, sed tipe varias de -50 °C ĝis 200 °C.
La Trajtoj de Temperatursensilo de Aŭtomobila Motora Malvarmiga Sistemo
| Alumina Ŝela Pakaĵo | |
|---|---|
| Bona stabileco, bona konsistenco, humidrezisto, alta precizeco | |
| Rekomendita | KTY81-110 R25℃=1000Ω±3% |
| Laboranta Temperaturo-intervalo | -40℃～+150℃ |
| Drato Rekomendinda | Koaksiala Kablo |
| Subteno | OEM, ODM-mendo |
La rezistanco de LPTC-lineara termistoro pliiĝas kun la pliiĝo de temperaturo, kaj ŝanĝiĝas rektlinie, kun bona lineareco. Kompare kun termistoro sintezita per PTC-polimera ceramiko, la lineareco estas bona, kaj ne necesas preni linearajn kompensajn mezurojn por simpligi la cirkvitan dezajnon.
La temperatursensilo de la serio KTY havas simplan strukturon, stabilan funkciadon, rapidan agtempon kaj relative linearan kurbon de rezistanco-temperatura rezisto.
La Rolo de la Temperatursensilo de la Motora Malvarmiga Sistemo
Alia tipo de sensilo kun pozitiva temperaturkoeficiento estas silicia rezista sensilo, ankaŭ konata kiel KTY-sensilo (familia nomo donita al ĉi tiu tipo de sensilo fare de Philips, la originala fabrikanto de la KTY-sensilo). Ĉi tiuj PTC-sensiloj estas faritaj el dopita silikono kaj estas fabrikitaj per procezo nomata difuza rezisto, kiu faras reziston preskaŭ sendependa de fabrikadaj tolerancoj. Male al PTC-termistoroj, kiuj akre altiĝas je la kritika temperaturo, la rezistanc-temperatura kurbo de KTY-sensiloj estas preskaŭ lineara.
KTY-sensiloj havas altan gradon de stabileco (malaltan termikan drivon) kaj preskaŭ konstantan temperaturkoeficienton, kaj ankaŭ estas ĝenerale malpli multekostaj ol PTC-termistoroj. Kaj PTC-termistoroj kaj KTY-sensiloj estas ofte uzataj por monitori la bobenan temperaturon en elektromotoroj kaj ilarmotoroj, kun KTY-sensiloj estantaj pli oftaj en grandaj aŭ altvaloraj motoroj kiel ekzemple ferkernaj linearaj motoroj pro ilia alta precizeco kaj lineareco.
La Aplikoj de Temperatursensilo de Aŭtomobila Motora Malvarmiga Sistemo
Aŭtomobila oleo kaj akvotemperaturo, Suna akvohejtilo, Motora malvarmiga sistemo, Elektroproviza sistemo
