Termistoro
-
Bona konsistenca termistora ĉipo en Ĉinio
Kompare kun aliaj samrangaj ico-specoj en Ĉinio, la konsistenco de ĉiuj parametroj de nia ĉipo estas tre bona, kaj la rezulto de la alttemperatura eksperimento estas absolute elstara. Spertaj ĉip-fakuloj devus scii, ke super 250 °C, ĉiu pliiĝo de 10 °C je maljuniĝo, la rezistancvalora ŝanĝo-rapideco ĝenerale duobliĝas aŭ pli; nia ĉipo je 260 gradoj dum 10 tagoj, la rezistancvalora ŝanĝo-rapideco estas malpli ol 1%.
-
Poliimidaj Maldikaj Filmaj NTC Termistoroj 10K Serio MF5A-6
La termistoro de la serio MF5A-6 havas dikon malpli ol 500 μm kaj povas esti instalita en spacoj tiel maldikaj kiel kreditkarto. Ili ankaŭ havas bonegan elektran izoladon kaj povas esti sekure uzataj en medioj kie ili povus kontakti elektrodojn.
-
Alta Sentema Surfaca Sensado Maldika Filma NTC Termistoro MF5A-6 Serio
La termistoro de la serio MF5A-6 havas dikon malpli ol 500 μm kaj povas esti instalita en spacoj tiel maldikaj kiel kreditkarto. Ili ankaŭ havas bonegan elektran izoladon kaj povas esti sekure uzataj en medioj kie ili povus kontakti elektrodojn.
-
Maldika Filma Izolita RTD-Sensilo por Varmigkovrilo aŭ Planka Hejtada Sistemo
Ĉi tiu maldikfilma izolita platena rezistanca sensilo por varmigaj kovriloj kaj plankaj hejtigaj sistemoj. La elekto de materialoj, de la PT1000-elemento ĝis la kablo, estas de bonega kvalito. Nia amasproduktado kaj uzo de ĉi tiu produkto konfirmas la maturecon de la procezo kaj ĝian taŭgecon por postulemaj medioj.
-
Poliimida Maldika Filma NTC Termistora Kunmuntita Sensilo
MF5A-6 Ĉi tiu temperatursensilo kun poliimida maldikfilma termistoro por detekto estas ĝenerale uzata en detekto en mallarĝaj spacoj. Ĉi tiu malpeza tuŝsolvo estas malmultekosta, daŭra, kaj tamen havas rapidan termikan respondotempon. Ĝi estas uzata en akvomalvarmigitaj regiloj kaj komputila malvarmigo.
-
SMD-tipa NTC-termistoro
Ĉi tiu SMD-serio de NTC-termistoroj havas alt-fidindan plurtavolan kaj monolitan konstruon sen konduktiloj, kio igas ĝin ideala por alt-denseca SMT-muntado, kun la grandeco: 0201, 0402, 0603, 0805.
-
Plumba Kadro Epoksio-Tegita Termistoro MF5A-3B
MF5A-3B Ĉi tiu serio de konduktiloj kun krampo el epoksio-termistoro havas altan precizecon kun striktaj rezistancaj kaj B-valoraj tolerancoj (±1%). – Unuforma formo faciligas aŭtomatan muntadon.
-
Altaprecizaj Interŝanĝeblaj NTC-Termistoroj
MF5A-200 Ĉi tiuj epoksiaj termistoroj provizas interŝanĝeblecon tra larĝa temperaturintervalo, forigante la bezonon de aparta kalibrado aŭ cirkvita kompenso por parta ŝanĝiĝemo. Tipe eblas por preciza temperaturmezurado ĝis ±0.2°C havebla tra la temperaturintervalo de 0°C ĝis 70°C.
-
Arĝentkovritaj Telfon-epoksiaj enkapsuligitaj NTC-termistoroj por stirila hejtado
La MF5A-5T, arĝentkovrita termistoro el epoksio-kovrita drato izolita per PTFE, povas elteni temperaturojn ĝis 125 °C, foje 150 °C, kaj pli ol 1000 90-gradajn kurbojn, kaj estas vaste uzata en hejtado de aŭtosidlokoj, stiriloj kaj retrospeguloj. Ĝi estas vaste uzata en la sidlokhejtiloj de BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi kaj aliaj aŭtomobiloj dum pli ol 15 jaroj.
-
Epoksiaj supraj konduktiloj kovritaj per NTC-termistoro
MF5A-3C Ĉi tiu epoksiotermistor permesas al vi agordi la epoksiolongon supran al la konduktiloj aldone al la konduktila longo kaj kapgrandeco. Ĉi tiu produkto ofte estas uzata por mezuri la oleo- aŭ akvotemperaturon de la aŭto, same kiel por detekti la temperaturon de la ensuma aero.
-
Arĝentkovritaj Telfon-epoksi-kovritaj NTC-termistoroj por hejtado de aŭtomobilaj sidlokoj
La MF5A-5T, arĝentkovrita termistoro el epoksio-kovrita drato izolita per PTFE, povas elteni temperaturojn ĝis 125 °C, foje 150 °C, kaj pli ol 1000 90-gradajn kurbojn, kaj estas vaste uzata en hejtado de aŭtosidlokoj, stiriloj kaj retrospeguloj. La produkto estas vaste uzata en la sidlokhejtiloj de BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi kaj aliaj aŭtomobiloj dum pli ol 15 jaroj.
-
Arĝentkovritaj PTFE-izolitaj konduktiloj epoksi-kovritaj NTC-termistoroj
MF5A-5T Ĉi tiu arĝentkovrita teflon-izolita drato-konektilo, epoksi-kovrita termistoro, povas elteni temperaturojn ĝis 125 °C, foje 150 °C, kaj 90-gradan fleksoteston ĝis pli ol 1000 fojojn, vaste uzata en hejtado de aŭtosidlokoj, stiriloj kaj retrospeguloj. Ĝi estas vaste uzata dum pli ol 15 jaroj en BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi kaj aliaj veturiloj kun hejtitaj sidlokoj.